Otra Muerte de Takata, 2,900 Conductores de Ford Ranger Advertidos

Ford está emitiendo un retiro urgente para avisar a los propietarios de aproximadamente 2,900 camionetas pequeñas que dejen de conducir su vehículo inmediatamente después de la muerte de un conductor de una Ford Ranger en West Virginia.
El 22 de diciembre, se notificó a Ford de un accidente que involucró a un Ford Ranger 2006 con un inflador roto de la bolsa de aire Takata, del lado del conductor. Steve Mollohan de cincuenta y seis años de edad, murió en un accidente el 01 de julio de 2017. La Ford Ranger 2006 fue inspeccionado por Ford el 27 de diciembre, durante el cual confirmaron que la ruptura del inflador de la bolsa de aire Takata fue la causa de la muerte del conductor. Ford luego notificó a la Administración Nacional de Seguridad de Tráfico en Carreteras (NHTSA).

Esta no fue la primera fatalidad de una Ford Ranger

Una fatalidad similar que involucra a un hombre de Carolina del Sur conduciendo una Ford Ranger fue reportada a NHTSA en enero de 2016.
Después de algunas investigaciones, Ford determinó que las muertes por las bolsas de aire Takata se produjeron con infladores fabricados el mismo día en los que se instalaron las camionetas Ranger 2006.
Hay al menos 21 muertes y más de 180 heridos en todo el mundo vinculados a las bolsas de aire Takata. Los infladores pueden explotar con fuerza excesiva, haciendo explotar un bote de metal que envía metralla por todo el interior del vehículo.
Estos infladores defectuosos son parte del retiro de automóviles más grande de la historia y llevaron a Takata a solicitar la protección por bancarrota en junio de 2017.
El último retiro afecta a 2,900 vehículos, incluidos 2,700 en los Estados Unidos y casi 200 en Canadá.
La Administración Nacional de Seguridad en el Tráfico de Carreteras está instando a los conductores a escuchar la advertencia de Ford.
“Es extremadamente importante que todas las bolsas de aire de alto riesgo sean rastreados y reemplazados inmediatamente”, dijo la portavoz de NHTSA, Karen Aldana.
Ford ha declarado que se notificará a los clientes individualmente cuando haya piezas disponibles, de modo que las citas se programen para que se revisen sus vehículos como parte del retiro.
Los propietarios de las Rangers 2006 que aún no han sido notificados por Ford pueden ir a NHTSA.gov para averiguar si su vehículo particular está bajo revisión.

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