Ford Expande el Retiro de Bolsas de Aire Takata a Más de 950,000 Vehículos

La retirada del airbag Takata se expandió después de que Ford Motor Company emitió una retira que afectó a aproximadamente 953,000 vehículos en todo el mundo. Esta expansión de retiro de bolsas de aire Takata incluye 782,384 vehículos en los Estados Unidos y sus territorios federales.
La expansión de retiro abordará los infladores de airbag frontal del pasajero que Takata declaró defectuosos.
El retiro de Takata es el retiro más grande y complejo de la historia. Comenzó en 2009 cuando una mujer de Oklahoma fue asesinada por la metralla de una explosión de una bolsa de aire en el lado del conductor. Se instalaron bolsas de aire Takata defectuosas en millones de vehículos por 34 fabricantes de automóviles diferentes.

La expansión del retiro afecta a los siguientes vehículos:

• Los vehículos Ford Edge 2010 y Lincoln MKX 2010 construidos en la planta de ensamblaje de Oakville entre el 28 de noviembre de 2008 y el 12 de julio de 2010.
• Ford Ranger 2010-2011 construidos en Twin Cities entre el 14 de agosto de 2008 y el 21 de junio de 2014.
• Ford Fusion 2010-2012, Lincoln MKS 2010-2012 y Mercury Milan 2010-2011 construidos en la planta de ensamblaje de Hermosillo entre el 3 de julio de 2008 y el 29 de julio de 2012.
• Ford Mustang 2010-2014 construido en Flat Rock Assembly Plant entre el 8 de junio de 2009 y el 16 de diciembre de 2011.

Además, en su sitio web, Ford destaca el Mustang 2005-2014, el Ranger 2004-2006 y el GT 2005-2006 como los vehículos de mayor prioridad. La compañía dice que no tiene conocimiento de ninguna lesión que se derive de estos vehículos.
Los distribuidores reemplazarán el inflador o el módulo del airbag frontal del pasajero sin costo para el cliente.

¿Qué importancia tiene reemplazar mi airbag Takata retirado del mercado?

Debido a que estas bolsas de aire disparan metralla a los ocupantes del vehículo a una alta velocidad en una corta distancia, es imperativo que lleve su vehículo para reparaciones en el momento en que las piezas estén disponibles en un lugar conveniente cerca de usted. NHTSA ha dividido a los EE. UU. y sus territorios en tres zonas según la prioridad. La agencia determinó la prioridad estatal según las condiciones climáticas con alta humedad y temperaturas persistentes. Estas condiciones climáticas aumentan la probabilidad de degradación de los componentes del airbag Takata.

Zona A

Alabama, California, Florida, Georgia, Hawai, Luisiana, Mississippi, Carolina del Sur, Texas, Samoa Americana, Guam, las Islas Marianas del Norte (Saipan), Puerto Rico y las Islas Vírgenes de los Estados Unidos.

Zona B

Arizona, Arkansas, Delaware, Distrito de Columbia, Illinois, Indiana, Kansas, Kentucky, Maryland, Missouri, Nebraska, Nevada, Nueva Jersey, Nuevo México, Carolina del Norte, Ohio, Oklahoma, Pennsylvania, Tennessee, Virginia y Virginia Occidental.

Zona C

Alaska, Colorado, Connecticut, Idaho, Iowa, Maine, Massachusetts, Michigan, Minnesota, Montana, New Hampshire, Nueva York, Dakota del Norte, Oregon, Rhode Island, Dakota del Sur, Utah, Vermont, Washington, Wisconsin y Wyoming.
Incluso si está en la zona c, tomar medidas inmediatas en el momento en que las piezas estén disponibles lo mantendrá seguro.

The Carlson Law Firm puede ayudar

Sufrir lesiones o perder a un ser querido como resultado de una bolsa de aire Takata es una experiencia dolorosa. Si bien la compensación financiera no puede curar el dolor que siente por la pérdida, puede ayudarlo a recuperarse de los salarios perdidos, pagar cuentas médicas o reembolsar gastos de funeral. Además, garantiza que se haga justicia a las partes negligentes. Nuestra firma tiene una reputación basada en nuestra pasión por ayudar a las víctimas de lesiones personales. Durante más de 40 años, hemos luchado con éxito para proteger los derechos de las víctimas de lesiones personales y sus familias.
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