Tesla retira del mercado modelos después de que fallara la pantalla táctil

Tesla está retirando del mercado aproximadamente 158,000 sedán de lujo Model S y vehículos deportivos utilitarios Model X. Este retiro del mercado se emitió por fallas sin contacto, una de las acciones de seguridad más grandes de la historia del fabricante de automóviles eléctricos. 

Apenas el mes pasado, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras (NHTSA por sus siglas en inglés) emitió un retiro del mercado, diciendo que la pantalla táctil en algunos modelos falla cuando una tarjeta de memoria se queda sin capacidad de almacenamiento. Esta característica afecta funciones como la descongelación, la funcionalidad de las señales de giro y la asistencia al conductor. Además, la NHTSA dice que la falla de la cámara retrovisora ​​o del desempañador y descongelador de la ventana puede provocar lesiones o la muerte.

En una carta a los reguladores federales, Tesla declaró que no estaba de acuerdo con el retiro, pero que continuaría con la investigación y brindaría la mejor experiencia a los clientes. 

¿Cuáles son algunos de los peligros de ignorar el retiro?

La Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras solicita que Tesla emita este retiro porque los problemas con la pantalla podrían crear riesgos únicos para los conductores, lo que limita la capacidad del conductor para controlar muchos sistemas. 

Con autos modernos como Tesla, se otorga más control a las pantallas centrales que solo el control de la radio. La pantalla grande proporciona características clave de seguridad, como las mencionadas anteriormente, pero con los últimos modelos de Tesla, es posible que los conductores no vean su velocidad o en qué marcha están sin la pantalla central. Los conductores podrían estar conduciendo y, de repente, la pantalla y el tablero se volverán negros, eliminando la capacidad de monitorear cualquier cosa mientras el vehículo continúa funcionando. 

Historial de retiros hacia Tesla

La necesidad de reemplazar hardware nuevo en un vehículo nuevo y costoso puede ser frustrante e inconveniente, especialmente en un modelo nuevo. Tesla tiene un historial de negarse a abordar problemas de seguridad y emitir retiros. Tesla ha sido objeto de escrutinio por una serie de informes de sobrecalentamiento e incendios, ninguno de los cuales resultó en lesiones graves. Además, al observar el historial de la electrónica en el automóvil para estos vehículos, existe una confiabilidad por debajo del promedio para el Model S y el Model X. 

¿Qué hacer ahora con el aviso de retiro del mercado?

Los consumidores que experimenten este problema deben buscar reparaciones inmediatas en su centro de servicio Tesla local. Idealmente, no necesitará pagar de su bolsillo. Sin embargo, si por casualidad esto sucede, asegúrese de conservar la documentación de facturación. Dado que el fabricante de automóviles trabaja con la NHTSA para solucionar este problema, es posible que se le reembolse el trabajo realizado fuera de la garantía. 

El retiro del mercado comenzará el 30 de marzo. 

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