Diez Vehículos Más Peligrosos en América

Diez Vehículos Más Peligrosos en América

Desde la década de 1970, las muertes por accidentes automovilísticos han disminuido. Parte de ese declive se debe a que los vehículos en general han mejorado en seguridad gracias, en parte, a los fabricantes de vehículos que prestan atención a las regulaciones gubernamentales y trabajan para mejorar la seguridad de los automóviles. Sin embargo, todo cambió en 2015 con un aumento del 7 por ciento en las muertes por accidentes de vehículos motorizados respecto al año anterior. Debido a esto, ahora es más importante que nunca conducir un automóvil seguro. Las últimas cifras del Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS) indican que la tasa de mortalidad general es de aproximadamente 30 muertes por millón de vehículos registrados. No es ningún secreto que miles de personas mueren cada día a causa de choques de vehículos.

El IIHS ha compilado las estadísticas de muertes por choques junto con los vehículos en que sucedieron los choques. Estas estadísticas incluyen todos los vehículos con más de 100,000 registros. El IIHS calculó la proporción de muertes de conductores por millón de vehículos registrados.

Aquí están los 10 vehículos que han sido nombrados como los vehículos más peligrosos en los Estados Unidos.

10. Nissan Sentra (2013-14)

El Nissan Sentra 2013-2014 es uno de los autos más peligrosos en la carretera. El Nissan Sentra de cuatro puertas obtuvo una calificación de mala calificación en las pruebas de choque IIHS. El informe mostró que el lado del conductor estaba seriamente comprometido. La prueba de choque del IIHS le dio a Sentra una mala calificación.

72 muertes por millón de registraciones

62 muertes por millón de accidentes de un solo vehículo; 9 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

15 muertes por millón de accidentes de vehículos múltiples

9. Nissan Titan Crew Cab (2011-2014)

Esta troka es la única en la lista. Entre 2011 y 2014, el modelo de tracción en dos ruedas Nissan Titan ha sido considerado el pickup más peligroso en la carretera. Las pruebas de choque del IIHS encuentran que la resistencia del techo del Titán es débil. Además, este techo débil es probablemente un factor en 73 muertes de conductores por millón de registros. La troka también puede ser propenso a vuelcos. Casi el 50 por ciento de las 73 muertes de conductores por millón de registros fueron el resultado de choques de un solo vehículo.

73 muertes por millón de registraciones

62 por millón fueron en accidentes de un solo vehículo; 30 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

15 muertes por millón de accidentes de vehículos múltiples

8. Dodge Challenger (2015-2018)

Los Dodge Challengers son los “autos musculosos” más letales en la carretera. El auto nunca se ha desempeñado bien en las pruebas de choque desde su lanzamiento en 2008. El año modelo 2015 recibió una mala calificación para la estructura y la protección de la jaula de seguridad.

81 muertes por millón de registraciones

29 muertes por millón fueron en accidentes de un solo vehículo; 7 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

51 muertes por millón de accidentes de vehículos múltiples

7. Kia Soul (2010-2013)

Una campaña de marketing fantástica que involucró a hámsters bailando llamativos e hilarantes en el “Party Rock Anthem” de LMFAO le dio a este auto su atractivo inicial. Aunque Kia realizó mejoras de seguridad en el Soul a partir de 2014, los primeros modelos fallaron en la prueba de choque debido a las pruebas de choque de superposición frontal y el IIHS les asignó una calificación de “deficiente”. El Soul es otro vehículo en la lista con un espacio comprometido para el conductor.

82 muertes por millón de registraciones

26 muertes por millón de accidentes de un solo vehículo; 17 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

58 muertes por millón de accidentes de vehículos múltiples

6. Ford Fiesta sedan (2011-2014)

Disponible como sedán y hatchback, el Ford Fiesta 2011-14 ganó varias designaciones de seguridad. Sin embargo, el vehículo tenía una seria debilidad en las pruebas de choque de superposición frontal. De hecho, el IIHS informó que las mediciones del maniquí indican que se podrían producir lesiones en la cabeza y en la parte inferior de la pierna izquierda en un choque severo. El IIHS calificó la Fiesta como “marginal” en seguridad.

83 muertes por millón de registraciones

25 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 4 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

63 por millón en accidentes de vehículos múltiples

5. Nissan Versa (2012-2018)

Al igual que el Fiesta, el Nissan Versa fue el ganador de dos victorias en el Top Safety Pick entre 2011 y 2014; sin embargo, el vehículo tiene un defecto de diseño serio con protección de superposición frontal. Durante las pruebas, el IIHA encontró que la forma en que se despliega el airbag deja la cabeza vulnerable al contacto con una estructura delantera.

95 muertes por millón registraciones

35 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 14 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

61 por millón en accidentes de vehículos múltiples

4. Chevrolet Spark

Los conductores de minicoches están asumiendo graves riesgos ya que el conductor estadounidense promedio sigue prefiriendo los SUV mucho más grandes. Aún así, mientras que el Spark ha mejorado enormemente en los modelos 2016-2018 más nuevos, los modelos anteriores tenían problemas de estructura y seguridad. Aproximadamente el 70 por ciento de los choques de varios vehículos que involucraron a Spark causaron muertes. El IIHS encontró que el vehículo tenía vulnerabilidades críticas en las bolsas de aire del lado del conductor.

96 muertes por millón de registraciones

27 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 18 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

69 por millón en accidentes de vehículos múltiples

3. Scion tC

El Scion tC tiene fuertes pruebas de choque en los modelos 2011-2014. Sin embargo, es el único automóvil fuera de la clase mini que se encuentra entre los cinco vehículos más mortíferos de Estados Unidos. Con 101 muertes por millón de registros, la mayoría de las muertes por accidentes de tC provinieron de accidentes de un solo vehículo. De esos choques, el 46 por ciento fueron de vuelcos de un solo vehículo.

101 muertes por millón de registraciones

58 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 27 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

46 por millón en accidentes de vehículos múltiples

2. Kia Rio sedan

En 2015, Kia Rio ocupó el primer lugar con una tasa de mortalidad de conductores de 149 por millón registraciones. Sin embargo, cuando aparecieron los números de 2017, Kia había mejorado enormemente la seguridad de Río. En 2017, la tasa de mortalidad de Kia Rio bajó a 102. Si bien no es el número uno en esta lista, es el segundo.

102 muertes por millón de registraciones

16 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 5 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

80 por millón en accidentes de vehículos múltiples

1.Hyundai Accent sedan

Se advierte a los compradores de autos usados: evite el sedán Hyundai Accent 2012-2017. Nuevamente, mientras que el sedán Accent ha mejorado en los modelos 2018-2019, los modelos más antiguos se clasificaron como deficientes para la superposición del conductor. El espacio del conductor se vio seriamente comprometido con el potencial de lesiones en la cadera izquierda, la rodilla izquierda y la parte inferior de la pierna, dependiendo de la gravedad del choque. Además, los maniquíes de choque también muestran un riesgo de daño en la cabeza. La tasa de mortalidad del sedán Accent es la más alta entre todos los vehículos.

104 muertes por millón de registraciones

33 muertes por millón en accidentes de un solo vehículo; 22 muertes por millón de vuelco de un solo vehículo

71 por millón en accidentes de vehículos múltiples

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